主持人：

  我们再次以热烈地掌声感谢龙永图秘书长。

  接下来由德中建筑协会副主席、五合国际集团副总经理卢求先生做主题发言，他发言的题目是——国际滨海城市规划新趋势。

　　卢求 （德中建筑协会副主席、五合国际集团副总经理）：

  各位领导、各位来宾下午好！

  下面我就向各位介绍一下国际滨海城市在城市规划和开发方面一些新的发展动向和趋势。

  像刚才龙秘书长所提到的滨海城市已成为从国际范围内经济发展一个集中的区域，从国际上发展的动向来看有这样几个值得关注发展趋势：

  第一、从城市功能布局方面更加注重向纵深发展，不光是关注沿海城市本身或者沿海的滩头地段，更重视从城市结构布局有纵深的发展空间。

  第二、城市基础建设设施突出滨海城市的特点。包括从产业基地的建立，产业基地的建立第一项并不是创造新的GDP，而是为了解决城市发展的后续，解决就业，吸引人才。

  另外从规划设计方面来讲，精细化的规划设计是突出的一个发展方向。从土地使用上的结构，更强调分区规划、城市导向设计等等。另外还值得关注的一个是港口城市以及港口周边地区的开发，这也是港口城市、滨海城市独特的资源，以及经济增长的动力点。在胶东体系的规划上，内陆水系以海洋有机结合，包括生态体系完整的过渡，也是非常值得关注的一个趋势。在生态保护环境，滨海旅游城市地产开发等方面可以看到有这样几个趋势：

  1、非常注重岸线的保护，因为滩头岸线是生态最为敏感的区域。

  2、在保护的同时如何最有效地开发岸线，包括对公共岸线以及半公共岸线和资源岸线不同区域的划分和价值的最大化利用。在整体布局方面，特别是从理念上尊重自然，不能够强调“人定胜天”。

  另外在规划方面先进技术理念的技术系统的应用。

  我在欧洲生活了十多年，因而对整体欧洲的城市发展有比较亲身的了解。像在迪拜地区，很多欧洲企业参与的开发，这个虽然是一个阿拉伯国家，但这个城区产生了有别于石油经济地区之外一个新的经济的亮点，包括它旅游经济的快速发展和经济的增长。从经济发展，迪拜人工岛是世界第八奇迹，是非常有名的，媒体上报道也非常多。另外这一个大的岛屿是叫“世界地图”有300多个左右的人工岛屿组成，这也是人类历史上最大规模的填海工程。岛与岛之间并不相连，交通主要靠水上和空中的交通工具，这也是目前人类最大的填海造田，人工岛屿的工程项目。

  我们企业也参加了迪拜的开发，包括迪拜商务中心。

  另外一个项目值得介绍是佛罗里达的Seaside项目，这个区域是典型的沿海边开发的综合项目，包括对自然资源的保护区的规定、划定以及综合设施，酒店、商业、高档社区，以及其他的公共设施。包括对海边不同物业有机的组织，道路交通的组织，一切都是强调海滨资源的特色，在保护环境的基础上进行最有效地，价值最大化的开发、利用。

  因而从国际都市滨海社区的价值体系构成方面，我们可以看到有内因和外因。外因部分包括城市的价值，资源的价值，进一步到规划体系的制定，资源利用的指标，各个区域资源的有效保护和开发利用。这是我们进行的青岛一个水滨综合项目开发（幻灯片），包括整体的城市、经济的影响和城市的布局和相互互动。经济技术指标的研究，以及海岸线的保护性的处理，潮汐发电和旅游方面，从滨海开发来讲，旅游项目是很重要的方面，在这方面之中实际上是四个方面利益的平衡。包括政府、投资方、消费者与当地的居民以及产业。项目开发要满足政府拉动经济发展与城市建设的宏观目标，同时项目本身的开发设计也要满足投资方与开发商的经济回报，同时也要满足消费者未来在使用这个区域和在这里购房群体价值的体现。

  另一方面旅游资源产业的整合，是产业的有机发展、变迁。包括国外有些很成功的案例，原住民像意大利、西班牙等五个区的开发，度假休闲不再是旅游地产的唯一支撑。

  从旅游地产开发来讲，对资源的旅游地产，资源的价值是特色的，是极其重要的，主题经营还是将来成功的唯一秘诀，包括城市。从烟台城市整体的特色和主题的挖掘，也是城市经济发展的有机组成部分，开发模式已经从“大地产小旅游”变成“小旅游大地产”模式的转变。

  同时旅游形式也由多种形式，包括观光、商务转移到休闲旅游方面。

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